Dailybandung.com – Kia mengumumkan tengah menggarap mesin turbo 4 silinder hemat energi sebagai bagian dari rencana Kia CEO Investor Day 2025. Mesin ini akan menjadi mesin modular yang dapat digunakan untuk mobil berbahan bakar bensin, hibrida, dan kendaraan listrik hibrida jarak jauh (EREV) di masa depan.
Mesin baru ini diyakini dapat meningkatkan efisiensi termal hingga 5 persen dibandingkan dengan mesin saat ini. Selain itu, Kia juga mengklaim peningkatan daya sebesar 12 persen, dengan perkiraan output daya lebih dari 300 hp. Mesin dengan kapasitas sama saat ini menghasilkan 281 hp di Sorento dan 290 hp di K5 GT.
Untuk varian hybrid, Kia mengklaim mesin ini akan memberikan akselerasi yang lebih baik dan transisi yang lebih mulus dari motor listrik ke mesin. Sedangkan untuk model listrik, ia akan memberikan peningkatan efisiensi sebesar 4 persen dengan teknologi hibrida baru yang menggunakan koneksi seri antara motor listrik dan mesin pembakaran.
Meskipun Kia tidak memberikan rincian lebih lanjut mengenai sistem EREV, mereka menyebutkan bahwa sistem tersebut akan menggunakan “sistem pembangkit listrik efisiensi tinggi dengan menggunakan modul generator berbahan bakar bensin 2,5 liter baru.” Teknologi ini mirip dengan teknologi E-Power milik Nissan, Ramcharger milik Ram, dan BMW i3 REx lama.
Mesin dan sistem penggerak hibrida baru ini akan menjadi dasar bagi Kia untuk mencapai target penjualan tahunan sebanyak 4,19 juta unit pada tahun 2030. Untuk mencapai tujuan ini, Kia berencana untuk meluncurkan total 15 model EV dan 10 model hibrida (termasuk hibrida plug-in) pada akhir dekade ini. Mereka juga berencana untuk meningkatkan kapasitas produksi global mereka sebesar 17 persen menjadi 4,25 juta kendaraan.
